Дослідники Університету Монаша розробляють нові методи захисту австралійських підземних водопроводів шляхом перепланування ґрунту навколо закопаних труб. Їхня мета — зменшити-пов’язані з корозією збої та подовжити термін служби інфраструктури.
Дослідження, опубліковане вГеотехнічна та геологічна інженерія, досліджує, як розроблені матеріали для засипки можуть служити активним захистом від корозії, а не просто структурною опорою. Австралія має приблизно 260 000 кілометрів (161 500 миль) трубопроводів, близько 80% яких заглиблені й виготовлені в основному зі схильних до корозії-металів. За оцінками, збої, пов’язані з корозією, складають до 1 мільярда австралійських доларів на рік (приблизно 650 мільйонів доларів США) на ремонт, технічне обслуговування, втрати води та заміни.
Провідний автор Тісара Сенаратна зазначив, що промислова практика зазвичай наголошує на структурних властивостях матеріалів для засипки, навіть якщо умови ґрунту значно впливають на швидкість корозії. Дослідження вивчало такі фактори, як вологість, кислотність ґрунту, солоність, питомий електричний опір і ущільнення, які впливають на деградацію заглиблених у землю трубопроводів із ковкого чавуну. Дослідники також вивчають резистивні матеріали для засипки, нові методи будівництва та методи моделювання для мінімізації корозії в мережах трубопроводів, особливо в густонаселених міських районах, де сусідні труби можуть взаємодіяти.
Спів-автор Джаянта Кодікара, директор ARC Smart Pavements Hub, заявив, що результати підтверджують перехід до стандартів проектування інфраструктури,-на основі ефективності, які об’єднують геотехнічну інженерію та боротьбу з корозією. Запропонований підхід може забезпечити-рентабельний спосіб підвищення довговічності інфраструктури, зменшення потреб у технічному обслуговуванні та зменшення впливу на навколишнє середовище від заміни застарілих підземних активів.
