Очікується, що політика B40 підтримає ціни на пальмову олію в 2025 році за рахунок збільшення внутрішнього попиту та скорочення глобальних поставок
Майбутня реалізація в Індонезії програми біодизеля B40, яка передбачає підвищення вмісту пальмової олії в біодизельному паливі з 35% до 40%, починаючи з 1 січня 2025 року, може підвищити ціни на пальмову олію та змінити динаміку світового ринку. Очікується, що політика B40 підтримає ціни на пальмову олію у 2025 році за рахунок збільшення внутрішнього попиту та скорочення глобальних поставок. Експерти прогнозують, що на початку 2025 року ф’ючерси на сиру пальмову олію (CPO) можуть перевищити 5000 ринггітів за метричну тонну (1130 доларів США) з потенційним зростанням цін на 10–15% на початку 2024 року, якщо план продовжуватиметься за графіком.
Розподіл біодизеля: прогнозується 15,62 мільйона кілолітрів на 2025 рік, порівняно з 13,4 мільйона кілолітрів під B35.
Використання пальмової олії: споживання, пов’язане з енергією, може зрости до 13,9 млн. тонн, що є значним збільшенням порівняно з 11 млн. тонн під B35.
Зменшення експорту: експорт пальмової олії в Індонезії впав на 10% у листопаді 2024 року, і очікується подальше зниження, оскільки підготовка B40 буде активізована.
Обмеження виробництва: повільніше зростання виробництва викликає побоювання, що світова пропозиція може не встигати за зростанням попиту.
Очікується поступове впровадження, а повне впровадження може бути відкладено до 2026 року. Галузеві експерти ставлять під сумнів доцільність через обмежені постачання CPO, тиск субсидій і необхідність реструктуризації експортного збору. У той час як B40 може скоротити викиди CO₂ до 40 млн тонн на рік, екологи попереджають про ризики вирубки лісів із потенційною вирубкою 1,5 мільйона гектарів лісу до 2039 року для задоволення зростаючого попиту.
